REGELS VOOR HET NK EENWIELEREN 2017 (definitieve versie)

.

De regels zijn grotendeels hetzelfde als vorig jaar. Samenvatting van de belangrijkste uitzonderingen:

• Er is dit jaar voor het eerst een "progressie-prijs". Deze wordt uitgereikt aan de deelnemer die zichzelf ten opzichte van het NKE van vorig jaar het meest verbeterd heeft.

• We hanteren dit jaar een limiet van 25% niet-Nederlandse deelnemers. 

• Bij de 10 meter langzaam-wedstrijd zijn dichte schoenen verplicht. 

• Het wordt aanbevolen om bij de wedstrijden geen schoenveters los te laten hangen. Als je dat toch doet, kunnen ze door een vrijwilliger bij de start worden afgeplakt of ingestopt. 

Schrijf je in voor 
de NKE Nieuwsbrief!

WIE KAN ER DEELNEMEN: 

.

Iedereen die kan eenwieleren, is welkom als deelnemer bij het Nederlands Kampioenschap Eenwieleren. 

.

Omdat het een "open" kampioenschap is, zijn ook deelnemers uit het buitenland welkom. We hanteren dit jaar een limiet van 25% niet-Nederlandse deelnemers. (Klik hier voor meer uitleg, ook in het Engels en Duits.)

.

Niet-Nederlanders kunnen geen Nederlands Kampioen worden, maar ze kunnen wel medailles winnen (zie onderaan deze pagina).

.

EENWIELER:

.

Voor elke wedstrijd moet je eenwieler aan bepaalde regels voldoen, zoals voor wielmaat en cranklengte. 

.

.

Klik hier voor de preciese eisen aan "standaard" en "unlimited" eenwielers.

.

.

LEEFTIJDSGROEPEN: 

.

De leeftijdsgroepen bepalen tegen wie je strijdt om de medailles. 
Er zijn vijf leeftijdsgroepen, namelijk 0-10, 11-13, 14-18, 19-29 en 30+. Alle leeftijdsgroepen zijn gemengd m/v.

Groepen met te weinig deelnemers zijn samengevoegd op per-wedstrijd-basis, zie de tabel hieronder.
.

.

BESCHERMING: 

Bij alle wedstrijdonderdelen behalve de langzaam-race zijn schoenen met dichte bovenkant, kniebeschermers en handschoenen die de handpalm met dik materiaal (zoals leer) bedekken, of polsbeschermers verplicht. Tevens wordt het aanbevolen om je schoenveters in te stoppen.

Bij langzaam-race zijn alleen dichte schoenen verplicht. Instoppen van schoenveters wordt aanbevolen. 

Een fiets- of skatehelm (of sterker) is verplicht bij 10 km unlimited, en wordt aanbevolen bij de overige onderdelen behalve de langzaam-race.

Elleboogbeschermers worden aanbevolen bij alle onderdelen behalve langzaam-race.

Samenvatting bescherming: 

.	knie	hand/pols	elleboog	dichte schoenen	veters instoppen	helm
100 m standaard
800 m standaard
50 m eenbeen
5 km standaard
slalom
10 m langzaam
10 km unlimited

= Verplicht; = Advies; = Vrij

.

AFSTANDSRACES (100 m, 800 m, 50 m eenbeen, 5 km, 10 km):

.

STARTEN (voor videovoorbeelden van sommige regels klik hier):

Je mag tevoren al opgestapt zijn en steunen op een dranghek, paal, ander persoon etc.

Voorkant van de band moet achter de startlijn zijn.

Bij de 100 m, 800 m en 50 m eenbeen wordt gestart in heats, in principe van dezelfde leeftijdsgroep, en zo goed mogelijk per verwachte snelheid gegroepeerd.

Bij de 5 km en 10 km starten alle leeftijdsgroepen tegelijk in een grote massastart. Je krijgt door de organisatie een startpositie toegewezen. 

Er wordt gestart op startpiepjes, zes stuks met een tussenruimte van één seconde. Het juiste (vroegste) moment om te starten is (het begin van) het zesde piepje. Om dit beter herkenbaar te maken klinkt het hoger dan de eerste vijf piepjes. 
Geluidsvoorbeeld normale start (mp3).

Je start stilstaand, geen rollende start. Dus je wiel mag pas vooruit rollen na het laatste startpiepje, anders geldt het als valse start. 

Mocht de start worden afgebroken dan worden de normale startpiepjes mogelijk niet afgemaakt. 

Bij een valse start op de 100 m, 800 m of 50 m eenbeen worden alle rijders van die heat teruggeroepen, met een fluitsignaal ofzo. 
Daarna wordt overnieuw gestart. 

Wie bij de 100 m, 800 m of 50 m eenbeen twee keer een valse start veroorzaakt (ter beoordeling van de officials ter plaatse) wordt voor dat onderdeel gediskwalificeerd.

Bij de 5 km en 10 km wordt bij een eventuele valse start niet overnieuw gestart. Wie vals start (ter beoordeling van de officials ter plaatse) krijgt een straftijd van 10 seconden bij zijn eindtijd opgeteld.

Als iemand zo raar is om vóór het begin van de startpiepjes weg te rijden, noemen we dat geen valse start. Diegene is dan helemaal niet gestart.

Bij 50 m eenbeen mag je vanaf de startlijn wegrijden met twee voeten op de pedalen. Op het moment dat de onderkant van je band de 5 meterlijn (dus 5 meter na de start) passeert, mag je nog maar één voet op het pedaal hebben. Overtreding hiervan levert diskwalificatie op (geen herstart). De andere voet mag je op het frame zetten (dat hoeft niet perse vóór de 5 meterlijn) of in de lucht laten 'zweven'. 
Voor videovoorbeelden van deze regels klik hier.

.

TIJDENS DE RACE: 

Bij de 100 m en 50 m eenbeen blijft elke deelnemer in zijn eigen (rechte) baan.

Bij 800 m, 5 km en 10 km mag elke deelnemer zijn 'ideale lijn' aanhouden. Je hoeft niet opzij te gaan voor snellere rijders, maar verder mag je natuurlijk niet iemand met opzet hinderen.

Degene die inhaalt moet minstens één wieldiameter afstand houden. Als je ingehaald wordt, mag je niet plotseling van je lijn afwijken.

Bij de 5 km en 10 km mag een begeleider mee tijdens de wedstrijd, lopend of op de fiets (géén eenwieler), om te helpen met opstappen etc. De begeleider mag niet in de weg rijden/lopen voor andere deelnemers, en ook niet vóór de begeleide deelnemer. Dus erachter of ernaast.

.

VALLEN EN GEHINDERD WORDEN:

Vallen bij 100 m en bij 50 m eenbeen betekent automatisch diskwalificatie. Je moet bovendien zorgen dat je andere deelnemers niet in de weg zit.

Als een deelnemer bij de 100 m of de 50 m eenbeen ernstig gehinderd wordt door een andere deelnemer (ter beoordeling aan de wedstrijdleiding), mag de gehinderde deelnemer de race overdoen. De gehinderde deelnemer (of zijn ouder/coach) moet hier zelf om verzoeken, en wel meteen. Als een deelnemer deze keuze maakt en het verzoek wordt ingewilligd, dan vervalt het eerste resultaat, ook als de tweede race een slechter resultaat zou opleveren.

Als je valt bij de 800 m, 5 km of 10 km, mag je opnieuw opstappen op de plek waar je eenwieler tot stilstand komt, en de wedstrijd vervolgen.

Dit geldt ook als je valt door toedoen van een andere rijder. Zolang er geen opzet in het spel is, wordt dit beschouwd als "horend bij de wedstrijd".

.

FINISH: 

Finishtijd is als de voorkant van je band de finishlijn passeert.

Je moet rijdend over de finish komen. Dat betekent dat tot en met het moment dat de achterkant van je wiel voorbij de finishlijn is, je beide voeten op de pedalen moeten zijn. Voor eenbeen geldt natuurlijk dat één voet op het pedaal moet zijn.

Als je hier niet aan voldoet en vallend over de finishlijn komt, moet je een stukje terug lopen, voor de finish opnieuw opstappen en de finish alsnog correct rijdend passeren. Anders ben je niet gefinisht. Dit geldt niet voor de 100 m en voor 50 m eenbeen, daar betekent een val immers sowieso diskwalificatie.

Tijdlimiet 5 km: 45 minuten.

Tijdlimiet 10 km: 45 minuten.

.

LANGZAAM-WEDSTRIJD (10 m): 

.

De bedoeling van de langzaam-wedstrijd is om zo langzaam mogelijk tien meter te rijden in een steeds doorgaande voorwaartse beweging. 
De baan is 30 cm breed voor leeftijdsgroep 0-10, 15 cm breed voor alle anderen.
Dit is een individuele wedstrijd 'tegen de stopwatch'. 
Elke rijder krijgt twee pogingen, beste poging telt. De tweede poging mag naar keuze meteen na de eerste, of later. 

.

Voor videovoorbeelden van sommige regels klik hier. 

.

STARTEN:

Je start stilstaand. Je bent tevoren al opgestapt en mag steunen op een dranghek, paal, ander persoon etc. 

Je start een stukje achter de startlijn, en krijgt een signaaltje dat je mag gaan.

Op het moment dat de onderkant van je band de startlijn passeert, begint de tijdmeting. Je ondersteuning moet je daarvóór al losgelaten hebben.

.

TIJDENS DE RACE:

Je rijdt op een rechte baan van 15 cm breed (voor 0-10 jaar: 30 cm breed) waar je binnen moet blijven.

Je moet voortdurend vooruit blijven rijden. 
Je mag dus niet stil komen te staan (ook niet heel even!), niet achteruitrijden, en niet hoppen of springen.

Je moet op de baan blijven. Je band mag gedeeltelijk van de baan af zijn, maar mag de grond naast de baan niet aanraken.

Je mag je wiel niet meer dan 45 graden linksom of rechtsom draaien ten opzichte van de lengterichting van de baan. Er staan hulplijnen op de baan getekend om dit aan te geven.

Afstappen of vallen betekent dat de poging mislukt is.

.

FINISH: 

Finishtijd is als de onderkant van je band de finishlijn passeert.

Je moet rijdend over de finish komen. Dat betekent dat tot en met het moment dat de achterkant van je wiel voorbij de finishlijn is, je beide voeten op de pedalen moeten zijn. 

.

SLALOM-PARCOURS:

Bij het officiële slalom-parcours volgens de IUF rijd je zo snel mogelijk de juiste route langs tien pylonnen, die zijn neergezet als in het plaatje. De route is met pijlen op de grond aangegeven. 

.

Voor videovoorbeelden van sommige regels klik hier. 

.

Dit is een individuele wedstrijd 'tegen de stopwatch'.

Je start stilstaand bij het startpunt. Je mag tevoren al opgestapt zijn en steunen op een dranghek, paal, ander persoon etc.

Startpositie is met de voorkant van je band achter de startlijn. 

Je krijgt een signaaltje dat je mag gaan, je kan daarna op je eigen tijd starten. Er zijn dus geen startpiepjes of "Een, twee, drie, go!" De tijdmeting gebeurt met lichtstralen en start automatisch als de voorkant van je wiel de startlijn passeert. 

Je mag de pylonnen raken en die mogen daarbij ook verschuiven, maar als er een omvalt telt de poging als mislukt en krijg je DQ (gediskwalificeerd voor die poging).

Als je de verkeerde 'afslag' neemt mag je terugrijden om alsnog goed te rijden, maar daarbij loopt de tijd door.

Als je valt of afstapt telt de poging als mislukt (DQ).

Je mag bij het omcirkelen van de laatste pylon de finishlijn raken en zelfs overschrijden. Maar uiteraard stopt de tijd pas als je de pylon volledig omcirkeld hebt en daarná de finishlijn passeert.

Finishtijd is als de voorkant van je band de finishlijn passeert. 

Je moet rijdend over de finish komen. Dat betekent dat tot en met het moment dat de achterkant van je wiel voorbij de finishlijn is, je beide voeten op de pedalen moeten zijn.

Elke rijder krijgt twee pogingen, beste poging telt. De tweede poging mag naar keuze meteen na de eerste, of later.

Als je pylonnen hebt verplaatst tijdens je race, zet je die dan daarna even terug?

.

Samenvatting / overzicht: 

.

.

MEDAILLES: 

• Per wedstrijd/leeftijdsgroep zijn er medailles voor de plaatsen 1, 2 en 3, net als vorige jaren. Bij exact gelijk resultaat eindigt de jongere deelnemer hoger in de ranking.

• Voor medailles maakt het niet uit of je Nederlander bent of niet.

.

NEDERLANDS KAMPIOENEN: 

• Onze definitie: Nederlander ben je als je de Nederlandse nationaliteit hebt volgens paspoort of ID-bewijs, en/of in Nederland woont. Als je je als Nederlander aanmeldt en de organisatie twijfelt of je echt Nederlander bent, kan er een bewijs aan je gevraagd worden.

• Er zijn drie groepen (met daarin alleen Nederlanders), namelijk:
  (*) junioren (0 tot 10-jarigen, gemengd m/v)
  (*) vrouwen (11 jaar en ouder)
  (*) mannen (11 jaar en ouder)

• Voor de puntentelling voor de titel Nederlands Kampioen wordt voor elk van de drie groepen per wedstrijd een ranglijst gemaakt. Voor elke 1e plaats in die lijst krijg je 8 punten, 2e plaats 5 punten, 3e plaats 3 punten, 4e plaats 2 punten, 5e plaats 1 punt. Lagere plaatsen, niet meedoen aan die wedstrijd, en DQ leveren allemaal nul punten op.

• Degene met de meeste punten voor alle wedstrijden opgeteld is de Nederlands Kampioen (binnen die groep). In totaal zijn er dus drie Nederlands Kampioenen.
  (*) Bij gelijke puntenaantallen wint degene met het hoogste aantal eerste plaatsen
  (*) Bij gelijk aantal eerste plaatsen wint degene met het beste resultaat op de 100 meter.

• Elke Nederlands Kampioenen krijgt een trofee, ontworpen en gemaakt door een Nederlandse keramist. 

.

PROGRESSIEPRIJS: 

• De progressieprijs is nieuw dit jaar. Deze prijs wordt uitgereikt aan de deelnemer die zich ten opzichte van het NKE van het voorgaande jaar het meest verbeterd heeft. 

• We tellen simpelweg hoeveel plaatsen je, bij elk van de wedstrijden die je zowel vorig jaar als dit jaar uitgereden hebt, in de overall ranking naar boven bent opgeschoven.

• Meer details en een voorbeeld vind je hier.

.

UITSLAGEN EN PROTESTEN: 

• We streven ernaar om in de loop van de dag voorlopige uitslagen te publiceren. 
  Zie je iets dat niet klopt, meld dat dan zo snel mogelijk bij het Informatiepunt zodat het gecontroleerd kan worden. We hebben daar speciale protestformuliertjes voor. 

• Zo snel mogelijk na het evenement komen de voorlopige uitslagen op de website. 
  Er is dan nogmaals gelegenheid om niet-kloppende tijden of posities te melden.

• Daarna komen de definitieve uitslagen op de website te staan.

• Elke deelnemer krijgt achteraf, per email, een certificaat met zijn behaalde resultaten. Prijswinnaars krijgen bovendien een apart certificaat waarin hun prijs vermeld wordt.

.

LOCATIE-REGELS:

Het is niet toegestaan om met een auto het terrein op te gaan, behalve voor ons als NKE-organisatie (o.a. voor tijdwaarneming) en voor Circus-Expert (eenwielerwinkel). Eventuele uitzonderingen hierop moeten ruim tevoren met de NKE-organisatie worden overlegd, zodat dit vooraf met de locatie kan worden afgestemd.
Graag geen eenwielers in het gebouw (behalve tussen 9 en 10 uur, voor wiel/crank controle), en ook niet op het aangrenzende terras. We richten een "parkeerterrein" in waar je je eenwieler kunt laten. Deze geven we met borden aan.	.
Commerciële activiteiten, zoals het verkopen van spullen, zijn op het terrein niet toegestaan, behalve na voorafgaand overleg met (en toestemming van) de NKE-organisatie.
In de kantine is het een en ander te koop aan eten en drinken (zie pagina Locatie)  Natuurlijk mag je daarom in het gebouw geen eigen eten en drinken gebruiken.

.

 .

Tenslotte:

• Bij twijfel beslist de wedstrijdleiding.

• Waar in deze regels "rijder", "hij", etc. staat, is dit als m/v bedoeld.

• Als je denkt dat dit veel regels zijn, kijk dan eens bij de Internationale Eenwieler Federatie.

• De NKE-organisatie aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade of letsel.